快手在线登录-慢、慢、慢……亦庄新城将成全市慢行示范区

快手在线登录-慢、慢、慢……亦庄新城将成全市慢行示范区在家呆久了
朋友们是不是都很怀念
在经开区各大健身步道
走一走的日子呢
小亦今天给大家带来一个新消息
今年北京将打造9个慢行系统示范区
其中就包括…

快手在线登录-慢、慢、慢……亦庄新城将成全市慢行示范区

在家呆久了

朋友们是不是都很怀念

在经开区各大健身步道

走一走的日子呢

小亦今天给大家带来一个新消息

今年北京将打造9个慢行系统示范区

其中就包括亦庄新城示范区

说起慢行系统,经开区的小伙伴都不陌生,这些年来,经开区全面推进慢行系统示范区建设,通过对既有步道、非机动车道进行优化整治,按标准强化停车治理,提升慢行出行品质

进入北京经开区

绿意盎然的街道旁

总能看见地面的一抹红色

这就是经开区的慢行系统

目前,经开区已建道路里程281公里(不含在建和改造道路),两侧均设置慢行空间。其中慢行系统110公里,渠化路口91处,凉水河通惠排干渠及两岸骑行绿道33公里,慢行系统已成规模,提升了宜居宜行的城市形象,也增添了城市慢行诗韵,让城市生活更富诗意。

绿色交通发展水平

是一个城市绿色发展和治理能力的综合体现

经开区先后编制了慢行和绿道体系规划

在设计理念上,经开区的慢行系统重“创新”,综合考量城市经济产业、交通便捷、生态修复、功能融合、景观设计等诸多元素,把握好各元素之间的内在联系,特别注重将慢行系统与商业聚集区、生活居住区、公共交通枢纽相连接。特别是将慢行系统串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间,突出慢行健身、休闲功能,让慢行变得诗韵盎然。

在慢行系统的布局上,经开区也分外关注“协调”,结合经开区景观风貌以及空间结构特征,提出经开区慢行交通总体布局为“两轴三带八团”,打造“两网叠合、三重共建”的复合多元慢行体系。这既满足了市民绿色出行的需求,又为市民休闲、锻炼提供了更多公共空间。

这些慢行道路与公交

步行及自行车交通系统相衔接

串联城乡绿色资源

连接居民点、公共空间及历史文化节点

为市民健步、骑行、游憩

提供了优良舒适的环境

而此次示范区建设将覆盖亦庄新城

经开区正在研究编制

新一版慢行系统规划

让我们一起期待吧